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Historia


En el año 1950. ha sido fundada con el nombre de hoy, la empresa Autopromet. Los primeros camiones eran modelos post - guerra de Ford, Skoda y OM Taunus de la potencia de 65-70 cv, con motores de gasolina. En la foto Alfa Mille.

 

 

 

 

Alfa Mille frigorífico del año 1962. El motor es de 5 cilindros, diesel con 163cv, 4 cambios.

 

 

 

 

Alfa Mille frigorífico con la capacidad de carga 24 toneladas. Estos camiones se utilizaban frecuentemente para el transporte de carne fresca a Italia.

 

 

 

A los finales de años '60 de siglo pasado, han sido comprados los primeros vehículos Fiat. En la foto Fiat 619-210 con 210cv.

 

 

 

 

Dos remolques de vehículos Fiat del año 1971. Autopromet utilizaba más modelos, como: 682N con 140cv, el modelo 682 con 174cv o modelo 684 con 208cv ecc.

 

 

 

 

En el año 1972. han sido comprados primer 10 remolques Volvo, tipo F-89. Volvo había introducido novedades como el cambio sincronizado con 16 marchas y el motor extrematamente potente para entonces, de 330cv.

 

 

 

Volvo con la cisterna para el transporte de azufre líquido. Entonces sólo Autopromet tenía el remolque para el transporte de azufre líquido.

 

 

 

 

Al final de los años '70 Raba también era incluida en la flota de vehículos de Autopromet. Motores de la potencia de 230 - 290 cv, con los cambios Fuller.

 

 

 

 

Durante los años '80 y '90 del siglo pasado Autopromet utilizaba los vehículos Iveco.

 

 

 

Iveco TurboStar al principio de los años '90. Motores de la potencia de 330-360cv introdujeron por primeros la cabina cómoda de conductor con 2 camas.

 

 

 

 

 

Vehículos IVECO Turbo Star eran frecuentes en la flota de Autopromet y lo siguen siendo hasta hoy.

 

 

 

 

 

El parque de vehículos hodierno de Autopromet forman en mayoría los remolques DAF de tipo FT85 y FT95. Son equipados con motores de 420cv, el cambio sincronizado y con la cabina del conductor con 2 camas y aire acondicionado.


   
   

 
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